概况
在风力发电设备中，为避免因为振荡的风向变化，引起偏航轮齿产生交变载荷，通常采用偏航制动器（或称偏航阻尼器）来吸收微小自由偏转振荡，防止偏航齿轮的交变应力引起轮齿过早损伤。

说明
从偏航到刹车的切换瞬间，制动盘通过摩擦片会对活塞产生极大的径向剪切力，偏心负载使活塞在有缸内产生偏摆，造成制动器的密封件振动和挤压，容易使密封件和活塞间产生间隙而漏油，液压偏航制动器的油缸体处于垂直位置，特别是活塞朝下的缸体在液压油在重力作用下更容易渗油。因此，密封结构及性能必须具有很好的高压稳定性、耐磨性和补偿磨损能力。另外活塞外部环境恶劣，尘埃严重，密封件也必须有密封和防尘的双重作用，其结构和性能，必须有很好的抗偏心负载能力和好的补偿磨耗能力。有谛®工业密封的重载轴用组合圈密封件形式均能满足以上工况。

介质
矿物液压油，阻燃液压油，环保安全液压油（生物油），水、汽等其他介质液压油。

材料
滑环：T14聚四氟乙烯加碳纤维，T16聚四氟乙烯加青铜粉等等。
弹性体：丁腈橡胶TRN( NBR，ShoreA 70)；高温氟橡胶TRVV( FKM，ShoreA 70)

技术数据
工作压力：169BAR-400BAR
最大挤出间隙：≤0.2mm-≤0.6mm
温度：-45℃至200℃，取决于弹性体的材料。
例如：
普通丁腈橡胶：-30~+100℃
耐低温丁腈橡胶：-45~+80℃
耐高温氟橡胶：-10~+200℃

优点
——在受压和苛刻条件下具有非常高的压力
——稳定良好的导热性
——非常好的抗挤出可靠性、高耐磨、低摩擦，无沾滑现象    

  
安装建议